Nova prometna pravila u centru grada Graza

Dana 27. ožujka 2026. godine, gradske vlasti donijele su odluku o značajnim promjenama prometovanja u užem centru. Schmiedgasse postaje pješačka zona tijekom dana, dok se na Neutorgasse uvode rješenja koja će ubrzati protok vozila i bicikala nakon uskrsnih blagdana.
Gradsko vijeće službeno je potvrdilo novi režim prometa za Schmiedgasse. Na dionici između Landhausgasse i Stubenberggasse bicikliranje će od travnja biti dozvoljeno isključivo u noćnim i ranim jutarnjim satima, točnije od 21:00 do 09:00 sati. Ovom odlukom popularna ulica tijekom dana postaje isključivo zona namijenjena pješacima, čime se želi smanjiti gužva u samom srcu grada.
Fokus na sigurnost pješaka
Dogradonačelnica Judith Schwentner naglasila je kako je zaštita pješaka bila glavni prioritet pri donošenju ove odluke. Prema njezinim riječima, jasna pravila su nužna kako bi se osigurala veća razina sigurnosti i bolji suživot svih sudionika u prometu unutar Schmiedgasse. Implementacija novih pravila započet će postavljanjem prometnih znakova, što je planirano za 2. travnja, kada odredba službeno stupa na snagu.
Alternativni pravci za bicikliste
Iako se ograničava prolaz kroz Schmiedgasse, biciklistima su na raspolaganju paralelne rute koje se kontinuirano unaprjeđuju. Neutorgasse i Raubergasse istaknute su kao atraktivne alternative za prolazak kroz Innenstadt. Grad planira dodatna ulaganja u ove pravce kako bi osigurao da biciklistički promet ostane funkcionalan i brz, unatoč zatvaranju dijelova pješačke zone tijekom dnevnih sati.
Modernizacija semafora u Neutorgasse
Velike promjene očekuju i Neutorgasse, gdje će se nakon Uskrsa riješiti dugogodišnji problem zastoja. Na križanju s Kalchberggasse mijenja se rad semafora tako da će zeleno svjetlo za Neutorgasse biti stalno uključeno. Sustav će se prebacivati samo u trenutku kada se pojavi vozilo iz sporedne Kalchberggasse, što će značajno ubrzati protok javnog prijevoza i biciklista, posebno u večernjim satima.
Poboljšanje protoka kroz Innenstadt
Judith Schwentner ističe kako je ovaj semafor do sada bio velika prepreka za fluidno kretanje gradom. Cilj je bio postići osjetno poboljšanje na mjestima gdje je promet bio nepotrebno usporen. Ako se ovaj model pokaže uspješnim na prvoj lokaciji, planira se njegovo proširenje i na druga križanja, poput onog s Kaiserfeldgasse, čime bi se stvorila moderna i brža prometna mreža u centru.
Dodatne olakšice za vozače bicikala
Uz promjene u radu semafora, uvode se i nove tehničke pogodnosti za bicikliste koji skreću udesno. Na križanjima Kalchberggasse i Kaiserfeldgasse bit će postavljen permanentni zeleni signal (zelena strelica) za bicikliste. To će omogućiti brže kretanje bez čekanja na glavni signal, čime se dodatno potiče korištenje ekološki prihvatljivih oblika prijevoza kroz gradsku jezgru.
